Gnee (Tianjin) Group Co., Ltd huwa manifattur professjonali ta 'prodotti tal-ġnien tal-azzar li ma jgħaddix mit-temp. Nipprovdu soluzzjonijiet totali lill-klijenti tagħna, aħna għalhekk jispeċjalizzaw fil-personalizzazzjoni ta 'firxa wiesgħa ta' prodotti tal-metall filwaqt li noffru prodotti standard. Minn ħitan tal-purtieri, ħofor tan-nar, karatteristiċi tal-ilma, qsari tal-ġnien, pannelli tal-ilqugħ, u skrins tal-privatezza għal gazebos, anke għandna firxa ta 'prodotti tal-barbecue ta' barra.
Għaliex tagħżel lilna?
Vantaġġ tal-produzzjoni
Bil-fabbrika tagħha u l-kontroll strett fuq il-kwalità u l-effiċjenza, Gnee Garden Company tista 'toffri servizz privat u personalizzat li jiżgura li l-klijenti jirċievu soluzzjoni apposta biex jissodisfaw ir-rekwiżiti tagħhom.
Tim professjonali
It-tim tagħna jinkludi 18-il inġinier R&D u 26 spettur tal-kontroll tal-kwalità. B'esperjenza ta' servizz ta' 200+ kumpaniji u tlestija ta' 80+ proġetti ta' tisbiħ, aħna nipprovdu soluzzjonijiet professjonali għal klijenti globali.
Servizz ta' waqfa waħda-
Minn meta twaqqfet il-kumpanija, Gnee dejjem żammet mal-prinċipju ta' sistema ta' servizz ta' waqfien wieħed-. Dan jgħaddi mill-proċess kollu tat-tranżazzjoni mill-konsultazzjoni ta' qabel-bejgħ, konferma tal-ordni, disinn tal-prodott, produzzjoni, u trasport sal-manutenzjoni ta' wara-bejgħ.
Esperjenza rikka
Imwaqqfa fl-2016, Gnee Garden topera faċilitajiet ta 'manifattura avvanzati multipli għall-ġnien u prodotti tal-metall ta' barra. Bil-qtugħ bil-lejżer, liwi, iwweldjar, kisi tat-trab, u kapaċitajiet ta 'assemblaġġ, aħna nappoġġjaw proġetti madwar id-dinja.
X'inhu Corten Bridge
Meta niġu għall-bini tal-pont, l-azzar tat-temp kiseb popolarità għad-durabilità u l-appell estetiku tiegħu. Fil-fatt, l-azzar tat-temp intuża f'aktar minn 10,000 pont minn mindu ġie introdott fl-1964, u pontijiet tal-azzar tat-temp iddisinjati b'mod xieraq-laħqu ħajja sa 120 sena.
Huwa reżistenti għall-korrużjoni-
Minħabba l-għamla kimika tiegħu, l-azzar tat-temp jifforma patina protettiva tas-sadid li jipprevjeni l-korrużjoni f'ambjenti xierqa. Fil-fatt, ir-rata ta 'korrużjoni hija tant baxxa li pontijiet fabbrikati minn azzar tat-temp mhux miżbugħ jistgħu jiksbu ħajja ta' disinn ta '120 sena b'manutenzjoni minima.
Taħlit tajjeb f'ambjenti ta 'barra
Id-dehra mhux miżbugħa ta 'l-azzar tat-temp titħallat tajjeb fil-ġonna, btieħi, parks, u ambjenti oħra ta' barra fejn huma meħtieġa pontijiet. Fil-bidu, il-pontijiet tal-azzar tat-temp jidhru oranġjo-kannella, iżda hekk kif il-patina tibda tifforma l-kulur jitjieb bl-età għal kannella aktar skur.
Telimina l-ħtieġa għal pittura tas-sit
Billi telimina l-ħtieġa għal operazzjonijiet ta 'pittura tas-sit, l-użu tal-azzar tat-temp fil-kostruzzjoni tal-pont inaqqas it-tul tal-kostruzzjoni.
Jeħtieġ manutenzjoni minima
Spezzjoni u tindif perjodiċi għandhom ikunu l-unika manutenzjoni meħtieġa biex jiżguraw li l-istruttura tal-azzar tat-temp tkompli taħdem tajjeb. Din il-karatteristika tagħmel l-azzar tat-temp ideali għal pontijiet fejn l-aċċess jista 'jkun diffiċli u t-tfixkil jeħtieġ li jiġi minimizzat.
Hija alternattiva kost-effettiva
Ir-rekwiżit minimu ta 'manutenzjoni flimkien mal-eliminazzjoni tal-pittura jnaqqas ħafna l-ispiża tal-kostruzzjoni tal-pont. Fil-fatt, l-ispiża tal-użu tal-azzar tat-temp għall-kostruzzjoni tal-pont hija madwar 5 fil-mija inqas mill-użu tal-azzar miżbugħ konvenzjonali.
Tipi ta 'Corten Bridge
Pontijiet tar-raġġ
Pont tar-raġġ huwa gverta orizzontali sostnuta minn żewġ travi bejn abutments jew mollijiet. Il-gverta hija pożizzjonata madwar it-travi, u toħloq struttura "sempliċement appoġġjata". Dawn il-pontijiet jistgħu jinbnew bl-użu tal-injam, tal-konkrit jew tal-azzar. Dawn huma komunement użati għal meded qosra, bħal footbridges, passaġġi pedonali, u passaġġi ta 'l-awtostradi. B'differenza għal disinji aktar kumplessi, il-pontijiet tar-raġġi jappoġġjaw direttament it-tagħbijiet permezz tat-travi mingħajr ma jittrasferixxu stress permezz ta 'arkati jew kejbils.
Pontijiet bil--cable
Cable-pontijiet imwaqqfa u sospensjoni jużaw kejbils tal-azzar biex isostnu t-triq, iżda l-metodi tagħhom ivarjaw b'mod sinifikanti. Il-pontijiet bil--pontijiet bil-kejbil għandhom kejbils li jimxu direttament mit-triq għat-torrijiet f'arranġament djagonali. Dawn il-kejbils jittrasferixxu t-tagħbijiet vertikali mill-gverta dritti għat-torrijiet. B'kuntrast, il-pontijiet tas-sospensjoni għandhom kejbils ewlenin bejn il-bini, b'suspensiers vertikali li jgħaqqdu l-wajers prinċipali mal-qiegħ tat-triq. Il-kejbils ewlenin huma kruċjali għall-pontijiet sospensjoni, filwaqt li l-pontijiet bil-cable-mawżati ma jeħtiġux kejbils li jimxu bejn it-torrijiet.
Pontijiet irfid
Il-pontijiet tal-irfid jinkorporaw sezzjonijiet trijangolari (irfid) biex joħolqu struttura enfasizzata li kapaċi timmaniġġja tagħbijiet dinamiċi. L-irfid jassorbu t-tensjoni u l-kompressjoni. Filwaqt li hemm diversi tipi ta 'pont ta' l-irfid, kollha jutilizzaw elementi trijangolari. Dawn il-pontijiet jintużaw għal meded medji sa twal, inklużi pontijiet ta 'l-awtostradi.
Pontijiet tal-ark
Il-pontijiet tal-ark huma kkaratterizzati mill-forma mgħawġa tagħhom, li tippermetti distribuzzjoni effiċjenti tat-tagħbija. Il-forma tal-arkata tikkonverti l-forzi vertikali f'forzi kompressivi tul il-kustilji tal-arkata. Il-pontijiet tal-arkati jistgħu jsiru minn ġebel, konkrit, azzar u injam (għal medda iżgħar).
Pontijiet sospensjoni
Il-pontijiet sospiżi huma ddisinjati b'kejbils overhead li jsostnu t-triq, li jippermettulhom li jkopru distanzi itwal minn tipi oħra ta 'pont.
Pontijiet cantilever
Il-pontijiet cantilever jużaw travi li jisporġu, imsejħa cantilevers, appoġġjati biss f'tarf wieħed. Dawn il-cantilevers jiffurmaw il-medda prinċipali tal-pont. Tipikament, pont cantilever għandu tliet spans: Żewġ spans ta 'barra ankrati fit-truf u span ċentrali li jistrieħ fuq il-firxiet ta' barra.
Spezzjoni U Ippjanar tas-Sit
Qabel ma tibda l-kostruzzjoni, il-pjanifikaturi għandhom jittestjaw is-sit għall-ħamrija ħdejn is-sit tal-pont għas-saħħa, il-fond, it-tqassim tal-art u elementi oħra biex jiżguraw is-sigurtà u d-durabilità tal-istruttura finali. Bl-użu tar-riżultati ta' dawn it-testijiet u bl-għajnuna ta' disinn-megħjun bil-kompjuter, l-inġiniera jistgħu jpinġu l-imġieba tal-pont taħt piżijiet u kundizzjonijiet tat-temp differenti biex jiddeterminaw it-tip ta' pont li għandu jinbena u kif jibnu.
Twaqqif Il-Fondazzjoni
Wara li jitlesta l-ippjanar, il-ħaddiema jfittxu l-art fuq il-post tax-xogħol u jibdew jinstallaw il-pedament tal-pont. Biex jagħmlu dan, il-bennejja jagħżlu post stabbli jew isuqu munzelli ta 'appoġġ fl-art u jinstallaw pilastri solidi (magħrufa bħala mollijiet) li aktar tard se jappoġġaw il-bqija tal-pont. Dawn il-mollijiet huma tipikament magħmula mill-konkos u jistgħu jappoġġaw ammonti enormi ta 'piż.
Installazzjoni Mollijiet U Appoġġ Pont
Ladarba l-qiegħ tal-mollijiet tal-pont ikunu f'posthom, l-ekwipaġġi jibnu 'l fuq sakemm kull moll ikun laħaq l-għoli predeterminat tiegħu. Ladarba l-mollijiet jiġu installati, wasal iż-żmien li żżid strutturi ta 'appoġġ bħall-abutments, li jinsabu f'kull tarf tal-pont u maħluqa biex jifilħu forza orizzontali. Karatteristiċi oħra ta 'appoġġ jistgħu jinkludu travi, berings tal-pont u ħitan ta' żamma. Dawn il-komponenti kollha jiffurmaw is-sottostruttura, u jiżguraw rinforzi xierqa biex isostnu s-sovrastruttura.
Tlesti tas-Sovrastruttura
Is-sovrastruttura tinkludi l-komponenti kollha li jirċievu direttament it-tagħbija, inklużi travi, arkati jew kejbils ta 'sospensjoni, skont it-tip ta' pont. Imbagħad wasal iż-żmien li tinbena l-gverta tal-pont u t-triq, li tinkorpora materjali xierqa bħall-konkrit, l-asfalt u l-istruttura. L-ekwipaġġi se Jinstallaw ukoll karatteristiċi ta’ sigurtà bħal guardrails, dawl u sinjali matul dan il-pass.
Biex tinstalla s-sovrastruttura, l-inġiniera jridu jħaddmu diversi materjali u jiġbru strutturi li jżommu l-appoġġ meta jkunu esposti għar-riħ, il-gravità u forzi naturali oħra preżenti fiż-żona.
Spezzjonijiet Finali ta' Kwalità U Sigurtà
Ladarba l-kostruzzjoni titlesta, l-ekwipaġġi jwettqu testijiet tas-sigurtà billi jużaw krejnijiet u booms tal-pont biex jiżguraw li l-istruttura tilħaq l-istandards kollha ta 'kwalità. Dawn it-testijiet jippermettu lill-inġiniera jeskludu jew jindirizzaw kwalunkwe difett strutturali u jimxu 'l quddiem bl-installazzjoni tal-pavimentar finali u s-sistemi elettriċi.
Komponenti ta' Corten Bridge
Munzelli:Il-munzelli normalment jitqiegħdu biex jagħtu appoġġ lil pont u jagħmlu l-pedament inizjali. Il-munzelli jgħinu li l-piż u l-istress applikati mill-pont jiġu trażmessi b'mod uniformi mill-art u jagħmluha stabbli u b'saħħitha.
Brieret:Tappijiet jipprovdu kapaċità ta 'trasferiment ta' tagħbija addizzjonali għall-munzelli. Huma magħrufa wkoll bħala pile caps peress li jitqiegħdu dritt fuq il-pedament tal-pil. It-tappijiet ħafna drabi huma magħmula minn konkos tqil ħafna biex jagħtu saħħa massima lill-parti ta 'fuq tal-pont.
Bents:Meta munzelli u brieret jitpoġġew flimkien jissejħu bents. Liwjiet multipli jiffurmaw il-pedament għas-sottostruttura.
Abutts:Il-pontijiet għandhom appoġġi vertikali fit-truf li joqorbu, li jiffunzjonaw bħala ħitan ta 'żamma għall-art. Dawn huma mibnija minn konkrit rinfurzat u huma kapaċi jifilħu livelli għoljin ta 'forza orizzontali.
Mollijiet:Meta jkun hemm multipli spans f'pont, imbagħad mollijiet huma mmuntati fit-tarf ta 'kull wieħed biex jagħtu sostenn minn forzi u effetti vibrazzjonali, li jaġixxu bħala punti ta' appoġġ għall-pont.
Brieret tal-moll:L-għotjien tal-moll huma magħrufa wkoll bħala l-headstock. Dan jiffunzjona bħala spazju għall-travi biex jittrasferixxu tagħbijiet fuq berings (li jaqsmu t-tagħbija fost il-mollijiet kollha), mill-komponenti tas-sovrastruttura fuq in-naħa ta 'fuq.
Travi:Girders jingħaqad mal-brieret tal-pile kollha flimkien billi jestendu fuqhom. It-travi jissejħu wkoll travi, u jagħtu appoġġ lill-gverta. Dan jista 'jkun medda waħda, jew saħansitra spans multipli li jgħaqqdu l-liwjiet kollha, dipendenti fuq it-tul tal-pont. Il-girders normalment ikollhom disinn ta 'rfid biex itejbu r-reżistenza għall-istress u t-tagħbija. Għalhekk, il-pressjoni tgħaddi malajr lejn il-pedament. It-travi huma l-aktar magħmula minn metall jew konkos.
Berings:Il-bearings huma membri strutturali li kapaċi jittrasferixxu tagħbijiet mill-gverta għas-sottostruttura. Dawn jċaqalqu l-istress u jgħabbu lill-mollijiet permezz tal-travi biex jippermettu moviment bejn partijiet ta 'pont. Il-moviment jista 'jkun lineari kif ukoll torsjonali. Il-bearings jipprovdu allowance bejn dawn il-partijiet.
Irfid:L-irfid huma magħmula billi tgħaqqad komponenti trijangolari biex jaqsmu t-tagħbijiet u l-mumenti tal-liwi permezz tal-pont. Xi tipi huma irfid sempliċi, sospensjoni, u wkoll għenieqed cantilever. In-netwerk tal-irfid jipprovdi wiċċ għat-trasport li jista 'jinbena bħala irfid tal-gverta, irfid tal-poni, jew permezz tal-irfid. Kull irfid huwa differenti fil-mod kif it-traffiku se jimxi fuq il-pont.
Gverti:Il-gverti jiksbu t-tagħbija diretta tat-traffiku. Xi gverti bażiċi jistgħu jkunu magħmula mill-konkrit u wkoll mill-metall. Dawn jinkludu mogħdijiet tal-ivvjaġġar jew tal-mixi, sistemi tad-drenaġġ, bankini, komponenti ta 'espansjoni, bankini u ċangaturi tal-avviċinament.
Ostakoli:Prinċipalment bħala karatteristika ta 'sikurezza u protezzjoni, il-pontijiet għandhom barrieri fuq il-ġnub tal-gverti tagħhom. Dawn jistgħu jkunu attrezzaturi ddisinjati apposta, ħbula, binarji, ċnut, jew ħitan tal-konkrit għal estetika aħjar.
Arki:Pont bl-arkati għandu ħafna saħħa. L-arkati jistgħu jgħinu biex jikkontrollaw is-sigurtà u l-kapaċità li ġġorr it-tagħbija tal-pont. Il-kwantità ta 'arkati u materjali użati għall-kostruzzjoni hija importanti ħafna. Spazju li jgħaqqad il-pilastri tal-pont u r-raġġ tal-gverta jissejjaħ spandrel. Jista 'jkun hemm spandrels miftuħa jew magħluqa skont id-disinn tal-arkata.
Kif Żamma Corten Bridge
Stabbilixxi prijoritajiet intelliġenti
L-età m'għandhiex tkun l-uniku fattur li tikkunsidra meta tistabbilixxi l-prijoritajiet tal-manutenzjoni tal-pont. Ikkunsidra affarijiet oħra bħall-kundizzjoni attwali ta 'pont, il-valur tiegħu għall-komunità u jekk tistax tiġġebbed fondi billi tipprattika manutenzjoni preventiva fuqu biex tnaqqas aktar deġenerazzjoni. Il-ħidma flimkien mat-tim tiegħek u l-applikazzjoni ta’ xi ħsieb kreattiv tgħinek toħroġ b’modi ġodda biex tipprijoritizza x-xogħol u tiġġebbed dollari tal-baġit limitat.
Iwettaq spezzjonijiet bir-reqqa
Meta jkollok pontijiet spezzjonati, kun żgur li t-timijiet tiegħek iħarsu lil hinn mill-wiċċ. Naturalment huwa importanti li tiċċekkja l-kundizzjoni ta 'affarijiet ovvji bħall-ġonot u l-gverta ta' pont. Iżda huwa wkoll kritiku li jiġu sfruttati drones, tagħmir tar-raġġi x-u liftijiet biex iħarsu regolarment lejn żoni taħt, fuq u fil-fond ġewwa pont. Tonfoq ftit aktar ħin u flus fuq spezzjonijiet aktar kompluti jista 'jgħin biex jipprevjeni sorpriżi mhux mistennija li jista' jkollhom impatt kbir fuq il-baġit tal-manutenzjoni tal-pont tiegħek.
Evita problemi żgħar milli jinbidlu f'oħrajn kbar
Waħda mill-kwistjonijiet ewlenin tal-manutenzjoni tal-pont madwar l-Istati Uniti hija li l-soluzzjonijiet żgħar ħafna drabi jiġu injorati sakemm isiru problemi serji. Meta jiġri dan, l-ispejjeż tat-tiswija jispiċċaw ogħla milli kieku l-kwistjoni kienet indirizzata qabel. Jekk tagħmel ħaġa waħda biex tottimizza l-infiq tal-manutenzjoni tal-pont tiegħek, ibdel il-prijoritajiet tiegħek milli tiffoka esklussivament fuq problemi kbar u jonfoq aktar ħin u flus fuq tiswijiet preventivi iżgħar.
Oqgħod attent ħafna għall-ġonot tal-pont
L-aktar punti vulnerabbli fuq pontijiet anzjani huma l-ġogi tagħhom. L-istrutturi għandhom siġilli ta 'strixxi biex jifilħu l-ġonot, li jistgħu jintlibsu. Xi pontijiet m'għandhomx dan is-siġillant għal kollox. Fi kwalunkwe każ, dan jippermetti li l-umdità u d-debris jakkumulaw f'ġog, li jista 'jikkawża deterjorament sinifikanti. Dan spiss jirriżulta f'falliment strutturali. L-installazzjoni u ż-żamma ta 'siġilli konġunti huwa mod kosteffettiv biex jiġu evitati problemi akbar fil-futur u mod ippruvat biex testendi l-ħajja tal-pontijiet.
Implimenta programm konġunt ta 'tiswija
Minħabba l-użu normali u t-tixjiħ, għandek tissostitwixxi regolarment is-siġilli tal-ġogi. Agħmel punt biex jissostitwixxuhom qabel ma jonqsu kompletament milli jipproteġu s-superstruttura u s-sottostruttura tal-pontijiet taħt il-kura tiegħek. Dan isalvak milli jkollok tagħmel tiswijiet akbar u għaljin fil-futur.
Naddaf il-pontijiet regolarment
Waħda mill-aktar affarijiet kost-effettivi li tista 'tagħmel biex testendi l-ħajja tal-pontijiet hija li tuża regolarment knis tat-toroq biex tnaddafhom. It-tneħħija tal-ħmieġ, ir-ramel, il-blat, il-melħ tat-triq u l-iskart jipprevjeni l-ilma u l-backups li jistgħu jikkawżaw ħsara lill-ġogi. L-ilma huwa l-akbar kawża tal-ħsara lill-pontijiet. L-iżgurar li joħroġ minnhom kif maħsub se jgħin biex tinżamm l-integrità strutturali u testendi l-ħajja.
Fabbrika tagħna
Manifattura professjonali u kapaċitajiet ta 'adattament għall-klijenti mad-dinja kollha. Il-fabbrika tagħna topera faċilitajiet ta 'manifattura avvanzati mgħammra bi qtugħ bil-lejżer, liwi, iwweldjar. Mill-ipproċessar ta' l-azzar ta' preċiżjoni għal finituri mfassla apposta u-appoġġ fid-disinn intern, aħna nkopru kull pass tal-vjaġġ tal-produzzjoni — nibdlu l-ispeċifikazzjonijiet tiegħek f'soluzzjonijiet tal-metall ta' barra realizzati b'mod sħiħ-lesti biex-tibgħatu.
FAQ
Aħna manifatturi professjonali tal-pont corten u fornituri fiċ-Ċina, speċjalizzati fil-forniment ta 'servizz personalizzat ta' kwalità għolja. Aħna nilqgħu bi pjaċir li tixtri pont corten bl-ingrossa fl-istokk hawn mill-fabbrika tagħna. Għal konsultazzjoni tal-prezz, ikkuntattjana.